合资真不贵了,这车轴距超2.6米,优惠后6w多能买,比捷达更实惠

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对于很多消费者来说,目前购车的选择较多,预算约为6万元,可以购买国产品牌的小型SUV或小型车,也可以买一辆小型车的合资品牌,另外还有部分款入门级紧凑型轿车。例如,街道上到处都是流行的Sannat和Jetta,是这个级别的代表性模型。然而,今天推出的这款车型在产品实力方面并没有失去两兄弟,但在某些方面为了更好,这款车型是雪铁龙爱丽舍。

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事实上,这一代爱丽舍已经是第二代国产产品。作为东风雪铁龙的轿车紧凑型轿车,第一代爱丽舍已经发布十多年了,其两厢车型是着名的神龙贝弗利。与当时的旧桑塔纳和捷达一起,它被誉为汽车世界中“最古老的三个”。然而,2013年,大众汽车集团开始在入门级紧凑型轿车市场上发挥其实力,并推出了新的桑塔纳和捷达车型。甜蜜的味道后,PSA集团也纷纷效仿,推出雪铁龙新爱丽舍和标致301车型,以增强在这个市场的影响力,但自新爱丽舍推出以来,它还没有经历过新一代,所以销售总是低劣的。两兄弟在同一扇门上比标致301车型更好。目前,最新款式依旧是2018款,导游价格为8.38-10.28万元,加上价格折扣约2万元,裸车的最低价格可以买到6万元。

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众所周知,老爱丽舍和神龙富康车型都有“老三”的称号,主要得益于该发动机拥有非常耐用的声誉,而新款爱丽舍标配的NFP系列1.6L自然吸气发动机最大功率为86Kw,相当于117马力,最大扭矩为150Nm。在优越位移的情况下,动态参数也优于两兄弟。

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传动部分配有5速手动或6速手动变速箱。 0-100公里的加速结果分别为10.5秒和11.5秒。每100公里的综合油耗分别为6升和8升,与桑塔纳和捷达基本相同。

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在底盘方面,新款爱丽舍配备了前麦弗逊独立悬架和法国车常用的后扭力梁非独立悬架。这种结构与两兄弟的结构基本相同,但得益于良好的调整。新爱丽舍的底盘更加整合和机动。调整风格主要是舒适,并保留一些道路感,这是一个相对平衡的水平。不过,与旧款爱丽舍和神龙富康配备的后续转向功能相比,新款爱丽舍底盘的性能仍略显退步。

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在外观上,爱丽舍有雪铁龙的家庭风格。两个人字形镀铬装饰形成中间网并连接到两侧的前灯。下部进气格栅与雾灯区域连接,并显示引擎盖上的肋线。良好的力量感。前灯的外形更加通用,没有镜头结构,所有都是由卤素灯泡制成。两款配色高的车型增加了LED日间行车灯。

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爱丽舍的长度,宽度和高度分别为4427 * 1748 * 1476mm,宽度和高度优于桑塔纳和捷达,轴距为2652mm,超过50mm。在侧面,爱丽舍的身长很长,但由于腰线的曲线设计,它比时尚意义上的两兄弟更好。

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此外,爱丽舍标配15英寸车轮。这两个型号由钢制成,视觉效果相当破旧。这两款车型被铝合金车轮取代,但都配备了185.万利轮胎的宽度与桑塔纳的低轮廓175宽轮胎和14英寸车轮相比,爱丽舍并不昂贵。

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形成小鸭尾形状,保险杠的设计相对简单,并且使用具有单侧的暴露的排气管。

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进入车内,爱丽舍采用双色室内设计风格,银色中央控制面板采用黑色塑料材质,使内饰更便宜。它比索纳塔和捷达的室内设计更好。但是,整个系统缺少中央控制触摸屏。只有一个单一的收音机也是一个破旧的性能,而蓝牙手机是两个高端型号独有的。

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此外,爱丽舍的多功能方向盘也是高级车型的两款车型独有的,外形更为常见。仪表板设计也很正常,没有花哨的元素,皮革编织的混合座椅只有两个高调型号可供选择,而且只支持手动调节功能,总之,内饰水平只是普通级别,可以谈谈没有找到便宜的亮点。

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在安全配置方面,爱丽舍只有标准的前双安全气囊。高配备的型号只增加了倒车雷达,并没有ESP,胎压监测和上坡辅助等实用功能。在舒适的配置中,只有电动可调外后视镜和PM2.5过滤器单元是整个系统的标准配置。这两款高配的车型只增加了一些配置,如电动天窗和后杯架。整体配置级别与两者基本相同。与相同价格的国内型号相比,这些兄弟几乎是相同的,已经相对落后了。

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虽然轴距为2652mm,对于身高约1.8米的乘员来说,爱丽舍的前后头部空间分别为1和2个手指,后腿空间为1.5,实际表现并没有优势,相比于桑塔纳的短轴距,捷达在后腿空间,爱丽舍仍然处于劣势。而且,后排座椅没有配备中央安全头枕,后排中央平台也有一定程度的凸起。

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爱丽舍的电动天窗面积为0.24平方米,与两兄弟的面积基本相同。在后备箱空间方面,爱丽舍的常规容量为485L,优于Santana和捷达的466L和442L。但是,只有两个具有高匹配的车型才能支撑后排座椅。摔倒后,它的深度通常为1.89米,宽度为1.03米,高度为0.51米,但它不能形成一个完整的平面。

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总体而言,在6万元的入门级紧凑型轿车中,雪铁龙爱丽舍的动力和操控性能领先于大众桑塔纳和捷达车型。在配置和对手方面,后备箱的实用性能非常出色,而且空间性能略逊一筹。在材料方面,它也更加慷慨。结合更实惠的价格,很明显爱丽舍有能力与对手竞争。

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然而,与每月10,000辆汽车的月销量相比,爱丽舍只有其四分之一的对手。主要原因如下:首先,整个系统没有配备ESP,而桑塔纳和捷达则是中高级车型。所有装备齐全,在越来越关注安全性的消费者眼中,首先减少了很多积分。其次,它会有点生病,如轮胎噪音大,功能和设计不合理,声音和隔音异常等,确实会影响用户的体验和口碑。第三点也是最重要的。法国品牌在国内没有强势品牌,因此爱丽舍的影响力有限,再加上维护和保养的劣势,所以销售一直受到两兄弟的压制。